Technologie wodorowe i ogniw paliwowych mogą posłużyć do zasilania stacji bazowych zasilanych energią odnawialną. Finansowany przez UE projekt "Demonstration project for power supply to telecom stations through FC technology" (FCPOWEREDRBS) wyraźnie potwierdza ten potencjał.
[Wersja PDF]
Solar Container to konstrukcja montowana bezpośrednio na kontenerze 20'. Może być transportowana standardowym sprzętem do obsługi kontenerów (HDS, wózki, pojazdy logistyczne) i uruchomiona w mniej niż 2 godziny. System nie wymaga fundamentów ani stałej.
[Wersja PDF]
Innowacyjny i mobilny kontener słoneczny zawiera 200 modułów fotowoltaicznych o maksymalnej mocy znamionowej 134 kWp, a dzięki lekkiemu i przyjaznemu dla środowiska aluminiowemu systemowi szyn umożliwia szybką i mobilną gotowość operacyjną.
[Wersja PDF]
Wszystkie te rozwiązania w postaci kontenerów zasilanych energią słoneczną, połączone z panelami słonecznymi, generatorami diesla lub hybrydowymi systemami energetycznymi, mogą zostać wdrożone w ciągu kilku godzin od dotarcia na miejsce, zapewniając użytkownikom końcowym.
[Wersja PDF]
Najnowsze stacje Nio – trzeciej generacji – mogą pomieścić do 21 akumulatorów. Pozwala to na wykonanie o 30% więcej liczby wymian, czyli 408 dziennie. Każda stacja wymiany baterii wykorzystuje dwa czujniki lidarowe i procesory Nvidia Orin.
[Wersja PDF]
Przykłady takich projektów obejmują elektrownie słoneczne i wiatrowe zasilające lokalne sieci transportowe, inwestycje w infrastrukturę ładowania EV zasilaną odnawialnymi źródłami, a także rozwój zrównoważonych paliw lotniczych.
[Wersja PDF]
Menu
