Bateria takiego pojazdu to de facto przenośny magazyn energii, który może pełnić funkcję domowego źródła zasilania. Kluczowe są tutaj rozwiązania dwukierunkowego ładowania, znane jako Vehicle-to-Everything (V2X), które umożliwiają nie tylko ładowanie pojazdu, ale także.
[Wersja PDF]
HySE-X1 jest pojazdem typu buggy o długości 3 530 mm, szerokości 2 070 mm i wysokości 1 700 mm oraz o masie własnej około 1 500 kg. Konstrukcja została oparta na podwoziu autorstwa Overdrive Racing zmodyfikowanym w taki sposób, aby zmieścić zbiornik wodoru i układ dolotowy.
[Wersja PDF]
Dzięki technologii V2H – Vehicle to Home – auto elektryczne może stać się mobilnym magazynem energii, który nie tylko pobiera prąd z instalacji fotowoltaika, ale także oddaje go z powrotem do budynku, gdy jest to potrzebne.
[Wersja PDF]
Systemy kontenerowe to kompletne, zintegrowane magazyny energii zamknięte w kontenerze morskim – gotowe do natychmiastowego uruchomienia. Zawierają baterie, falowniki, zabezpieczenia, systemy chłodzenia, ogrzewania, monitoring i gaśnicze.
[Wersja PDF]
NFOŚiGW informuje o uruchomieniu nowego programu „Systemy magazynowania energii”, w ramach którego można starać się o dofinansowanie w formie dotacji, która może wynieść maksymalnie do 45 proc. wartości kosztów kwalifikowanych inwestycji.
[Wersja PDF]
Pozwala na realizację niekonwencjonalnego sposobu zasilania instalacji/obiektów poprzez zastosowanie Mobilny System przekształtników Zasilania Dużej energoelektronicznych, Mocy i Średniego zapewniając Mobilny Napięcia o System podniesienie napięciu Zasilania wyjściowym.
[Wersja PDF]
Menu
