Oprócz setek publicznie dostępnych stacji ładowania, firma Electricity Supply Board (ESB) planuje rozmieścić w kraju 30 szybkich ładowarek - w odległości nie większej niż 60 km od siebie (9 tego typu terminali będzie gotowych do końca roku).
[Wersja PDF]
Celem tego artykułu jest przybliżenie czytelnikom tematu infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych. Omówimy historię i rozwój technologii ładowania, różne rodzaje stacji ładowania, wyzwania związane z ich rozwojem, a także inicjatywy i wsparcie rządowe.
[Wersja PDF]
W artykule przyjrzymy się aktualnym inicjatywom, które mają na celu zwiększenie dostępności i efektywności infrastruktury ładowania, a także zastanowimy się, jak te zmiany wpłyną na kierowców oraz jakie wyzwania stoją przed nami w tej dziedzinie.
[Wersja PDF]
W praktyce, dla domu o rocznym zużyciu 4000 kWh (średnie dzienne ok. 11 kWh) z instalacją PV o mocy 5 kW, optymalny pod kątem opłacalności magazyn będzie miał pojemność użytkową w granicach 8-12 kWh.
[Wersja PDF]
To rozwiązanie pozwala przechowywać nadwyżki energii elektrycznej — najczęściej z instalacji fotowoltaicznej — i wykorzystywać je wtedy, gdy zapotrzebowanie przewyższa bieżącą produkcję. Dzięki temu możliwe jest: efektywne zarządzanie zużyciem energii i ograniczenie opłat.
[Wersja PDF]
Barka Dominique, wyposażona w generator o mocy 1,5 MW, będzie przez cały rok dostarczać energię elektryczną wyspiarskiemu narodowi Wysp Świętego Tomasza i Książęcej, pokrywając około 17% zapotrzebowania kraju na energię elektryczną.
[Wersja PDF]
Menu
