W Wielkiej Brytanii powstaje pierwszy na świecie komercyjny magazyn energii oparty na technologii LAES (Liquid Air Energy Storage), z mocą 50 MW i pojemnością 300 MWh, który ma ruszyć w 2026 roku.
[Wersja PDF]
Waga koła zamachowego waha się między 8 a 15 kg. Wpływa to bezpośrednio na kulturę pracy silnika. Cięższe koło zapewnia większą stabilność biegu jałowego. Marki takie jak Mitsubishi również stosują te komponenty.
[Wersja PDF]
Norma ta definiuje stan-dard projektowania systemów automatyzacji stacji elektroener-getycznych oraz protokół komunikacyjny, który bazuje na sieci Ethernet i ujednolica zasady wymiany danych pomiędzy urzą-dzeniami stacji elektroenergetycznych.
[Wersja PDF]
Kinetyczny magazyn energii z kołem zamachowym działa w prosty sposób. Umieszczone na wale współpracuje z maszyną elektryczną, która działa jako silnik. W przestrzeni, w której się obraca, wytwarzana jest próżnia, a zastosowane w układzie łożyska magnetyczne obniżają opory.
[Wersja PDF]
Masdar i Samruk-Kazyna podpisały umowę na rozwój projektów OZE o mocy do 500 MW i systemów magazynowania energii o mocy do 2 GW, co wspiera cele Kazachstanu dotyczące 15% OZE do 2030 roku i 50% do 2050 roku.
[Wersja PDF]
Chińska firma Gotion High Tech zaprezentowała nową generację kontenerowych magazynów energii opartych na technologii litowo-żelazowo-fosforanowej (LFP). Nowy system oferuje o 40% większą pojemność i zajmuje o 40% mniej miejsca niż standardowe rozwiązania 5 MWh.
[Wersja PDF]
Menu
