KGM Torres EVX to elektryczny SUV z akumulatorem LFP o pojemności 73,4 kWh wyprodukowanym przez BYD i zasięgiem do 462 km według WLTP. Komfort i przestrzeń wewnątrz, dwa dostępne wykończenia (Trend i Life) oraz duży bagażnik (600 litrów).
[Wersja PDF]
Auto jest w stanie rozwinąć prędkość 120 km/h, ale zasięg 1 500 km dotyczy podróży ze średnią prędkością 60 km/h. Jego baterię można naładować z gniazdka w 5 godzin, ale najważniejszym źródłem zasilania pozostaje energia słoneczna.
[Wersja PDF]
W schemacie Vehicle-to-Grid pojazdy elektryczne są wykorzystywane do magazynowania i dostarczania energii. Akumulatory takich samochodów mogą przechowywać nadmiar energii w okresach wysokiej produkcji i zwracać ją do sieci podczas niskiej produkcji bądź zwiększonego.
[Wersja PDF]
Dzięki technologii V2H – Vehicle to Home – auto elektryczne może stać się mobilnym magazynem energii, który nie tylko pobiera prąd z instalacji fotowoltaika, ale także oddaje go z powrotem do budynku, gdy jest to potrzebne.
[Wersja PDF]
Poznaj przenośny bank energii – gotowe rozwiązanie składające się z inwerterowego banku energii Jackery Explorer 240EU oraz panela słonecznego Jackery SolarSaga 100 W. Idealny zestaw do wykorzystania na kempingu, wyprawie lub w przypadku przerwy w dostawie prądu.
[Wersja PDF]
Na cenę wpływają również: marka paneli fotowoltaicznych, materiał, z którego panele zostały wykonane oraz okres gwarancyjny oferowany przez producenta paneli solarnych (gwarancja na wydajność paneli).
[Wersja PDF]