Aż 76% nowych samochodów osobowych sprzedanych w tym kraju w ostatnim roku to pojazdy elektryczne. To prawie czterokrotnie więcej niż średnia światowa, która wynosi zaledwie 20%. Ten himalajski kraj wyprzedził tym samym wiele bardziej rozwiniętych gospodarek.
[Wersja PDF]
W niniejszym rankingu przedstawiamy kraje z największą liczbą samochodów elektrycznych i analizujemy kroki podejmowane przez te kraje w kierunku transformacji elektrycznej, w tym liczbę sprzedaży samochodów elektrycznych, strategie i plany na przyszłość.
[Wersja PDF]
Chiński rynek samochodów elektrycznych w 2025 roku przeżywa dynamiczny rozwój, z rodzimymi producentami, takimi jak BYD i Geely, na czele. Dzięki atrakcyjnym strategiom cenowym i innowacyjnym technologiom, chińskie marki zdobywają coraz większy udział w rynku, zarówno krajowym.
[Wersja PDF]
Chiny są liderem światowej produkcji energii słonecznej i wiatrowej dzięki ogromnemu wsparciu rządowemu. Kraj zdecydował się na dotacje i politykę strategiczną, aby skonsolidować przejście na czystą energię.
[Wersja PDF]
Do wad (poza połową pojemności) należy zaliczyć napięcie nominalne sodu 3 V w porównaniu do 3,6 V dla litu-jonu, co oznacza, że nie można ich stosować w infrastrukturze litowej. Potrzebujesz więc własnych obwodów ładowania i sterowania, choć podobnych do litowo-jonowych.
[Wersja PDF]
Dostępne są falowniki (inwertery) wyspowe przeznaczone do pracy w systemach autonomicznych, sieciowe, oraz hybrydowe umożliwiające magazynowanie nadwyżki energii, a tym samym uniezależnienie się od zewnętrznych dostaw.
[Wersja PDF]
Menu
