Celem jest utrzymanie ciągłości zasilania i wyrównanie wahań pomiędzy produkcją a zużyciem prądu. W prostych słowach, magazyn to duży akumulator – bardziej rozbudowany niż te w domowych laptopach – dzięki któremu lotnisko może działać nawet, gdy główne źródło prądu chwilowo zawiedzie.
[Wersja PDF]
Na przykład dzięki możliwości magazynowania energii, lotnisko może kupować energię z sieci w godzinach, gdy jest najtańsza (zazwyczaj poza godzinami szczytu) i zużywać zmagazynowane zasoby w czasie szczytu cenowego. W praktyce redukuje to opłaty za pobór mocy w krytycznych.
[Wersja PDF]
Szyna nie jest obsługiwana przez żadne urządzenia zewnętrzne (niższe koszty utworzenia sieci), zatem każdy sprzęt przyłączony do sieci "słucha" transmisji przesyłanych magistralą i odbiera pakiety do niego zaadresowane.
[Wersja PDF]
Unikatowa na skalę światową konstrukcja Solar container składająca się z ramy nośnej mocowanej do kontenera za pomocą śrub, oraz ramy mocującej panele fotowoltaiczne zamocowanej do ramy nośnej za pomocą zawiasów.
[Wersja PDF]
Zasilane w 100% z odnawialnych źródeł energii (OZE), takie lotnisko może stać się przykładem dla innych branż, jak prowadzić biznes z poszanowaniem dla natury. Jednym z najbardziej innowacyjnych rozwiązań jest wykorzystanie energii słonecznej, wiatrowej oraz biogazu.
[Wersja PDF]
Menu
