Uchwyt montażowy typu Vario wykonany ze stali nierdzewnej, przeznaczony do instalacji paneli fotowoltaicznych na dachach pokrytych dachówką ceramiczną lub betonową. Dzięki podwójnej regulacji umożliwia precyzyjne dopasowanie do kształtu dachu, zapewniając stabilne i bezpieczne.
[Wersja PDF]
KGM Torres EVX to elektryczny SUV z akumulatorem LFP o pojemności 73,4 kWh wyprodukowanym przez BYD i zasięgiem do 462 km według WLTP. Komfort i przestrzeń wewnątrz, dwa dostępne wykończenia (Trend i Life) oraz duży bagażnik (600 litrów).
[Wersja PDF]
Auto jest w stanie rozwinąć prędkość 120 km/h, ale zasięg 1 500 km dotyczy podróży ze średnią prędkością 60 km/h. Jego baterię można naładować z gniazdka w 5 godzin, ale najważniejszym źródłem zasilania pozostaje energia słoneczna.
[Wersja PDF]
W schemacie Vehicle-to-Grid pojazdy elektryczne są wykorzystywane do magazynowania i dostarczania energii. Akumulatory takich samochodów mogą przechowywać nadmiar energii w okresach wysokiej produkcji i zwracać ją do sieci podczas niskiej produkcji bądź zwiększonego.
[Wersja PDF]
Dzięki technologii V2H – Vehicle to Home – auto elektryczne może stać się mobilnym magazynem energii, który nie tylko pobiera prąd z instalacji fotowoltaika, ale także oddaje go z powrotem do budynku, gdy jest to potrzebne.
[Wersja PDF]
Aż 76% nowych samochodów osobowych sprzedanych w tym kraju w ostatnim roku to pojazdy elektryczne. To prawie czterokrotnie więcej niż średnia światowa, która wynosi zaledwie 20%. Ten himalajski kraj wyprzedził tym samym wiele bardziej rozwiniętych gospodarek.
[Wersja PDF]
Menu
